یاتاقان های راه آهن: خصوصیات ، فرآیندها و دستورالعمل های کاربردی
یاتاقان های راه آهن اجزای مهم وسایل نقلیه راه آهن هستند که عملکرد آنها به طور مستقیم بر ایمنی و قابلیت اطمینان عملیات قطار تأثیر می گذارد. موارد زیر مقدمه مفصلی برای یاتاقان های راه آهن است:
مزایای محصول
ظرفیت بار بالا: قادر به تحمل بارهای شعاعی و محوری عظیم. به عنوان مثال ، واحدهای بلبرینگ غلتکی Tapered می توانند با بارهای محوری بالا که هنگام عبور قطارها از منحنی ها عبور می کنند ، کنار بیایند ، در حالی که واحدهای بلبرینگ استوانه ای دارای ظرفیت بارگذاری شعاعی قوی ، مناسب برای عملیات با سرعت بالا و سنگین هستند.
عمر طولانی خدمات: اتخاذ فرآیندهای تولیدی با کیفیت بالا و فرآیندهای تولید پیشرفته ، مانند واحدهای بلبرینگ استوانه ای SKF ، که دارای فاصله نگهداری تا 1.7 میلیون کیلومتر ، کاهش وقفه های عملیاتی و هزینه های نگهداری است.
ضریب اصطکاک کم: طراحی یاتاقان های نورد باعث کاهش اصطکاک می شود. در مقایسه با یاتاقان های کشویی ، آنها به طور موثری باعث کاهش سایش و گرما می شوند و راندمان استفاده از انرژی را بهبود می بخشند.
عملکرد آب بندی عالی: استفاده از مهر و موم های هزارتوی یا مهر و موم های لاستیکی و غیره ، که می تواند به طور موثری از نشت گریس و نفوذ مواد خارجی جلوگیری کند ، از ساختار داخلی بلبرینگ محافظت می کند.
خصوصیات محصول
سازه های متنوع: انواع متداول شامل یاتاقان های غلتکی خرد شده و یاطاقان غلتکی استوانه ای است. به عنوان مثال ، یاطاقان نورد NJ (P) 3226X1 معمولاً در اتومبیل های مسافربری و 353130 نوع در اتومبیل های حمل و نقل استفاده می شود. انواع مختلف یاتاقان ها دارای ساختارها و اندازه های متمایز برای سازگاری با وسایل نقلیه مختلف ریلی و شرایط عملیاتی هستند.
مواد با کیفیت بالا: از جنس استیل معمولاً GCR18MO ، GCR15 و غیره را اتخاذ می کند ، که از سختی بالایی ، مقاومت در برابر سایش زیاد و سختی خوبی برخوردار هستند. قفس ها از فولادی مهر و موم شده ، فولادی که تا قفس های پلاستیکی مهندسی کرده و باعث بهبود ثبات و عمر یاطاقان شده اند ، توسعه یافته است.
طراحی از پیش استفاده شده: بسیاری از یاتاقان های راه آهن یک طرح از قبل مهر و موم شده ، مانند واحدهای بلبرینگ مخروط و واحدهای بلبرینگ غلتکی استوانه ای را اتخاذ می کنند. مقدار مناسب گریس در کارخانه پر می شود و عملیات روغن کاری در محل و بار کار نگهداری را کاهش می دهد.
فرآیندهای تولیدی
ماشینکاری دقیق: راه های مسابقه ای و سطوح غلتکی تحت فشار دقیق قرار می گیرند ، با دقت رسیدن به بالاتر از درجه 5 و زبری سطح RA ≤ 0.01μm ، اطمینان از تماس خوب و توزیع بار.
عملیات حرارتی: بلبرینگ فولادی تحت عملیات حرارتی مانند فرونشست و مزاج برای بهبود سختی مواد و مقاومت در برابر سایش قرار دارد. به عنوان مثال ، فولاد بلبرینگ GCR18MO پس از خاموش شدن باینیتیک عملکرد جامع خوبی دارد.
درمان آب بندی: برای اطمینان از اثر آب بندی و جلوگیری از ورود آلاینده های خارجی به فضای داخلی بلبرینگ ، فن آوری های پیشرفته آب بندی مانند طراحی و ساخت مهر و موم های هزارتوی اتخاذ شده است.
روشهای استفاده
نصب مناسب: نصب را در یک محیط بدون گرد و غبار و خشک انجام دهید ، از ابزارهای ویژه استفاده کنید و از تحمل مناسب بین بلبرینگ ، شافت و مسکن یاتاقان استفاده کنید (به عنوان مثال ، ترانس انتقال H7/H6). هنگام نصب یاتاقان های غلتکی Tapered ، زاویه تماس را از طریق واشر یا آجیل برای قبل از سفت شدن تنظیم کنید و از میکرومتر برای اندازه گیری جابجایی محوری استفاده کنید ، که معمولاً کنترل نیروی از پیش محکم را در 0.02-0.05 میلی متر کنترل می کند.
روغن کاری معقول: گریس مناسب (به عنوان مثال ، گریس مبتنی بر لیتیوم یا گریس مبتنی بر آلومینیوم کامپوزیت) را با توجه به نوع یاتاقان و شرایط کار انتخاب کنید ، با یک مقدار پر کننده که 1/3-1/2 از فضای آزاد بلبرینگ را تشکیل می دهد. گریس را به طور مرتب جایگزین کنید ، به طور کلی هر 100000 کیلومتر یا 6 ماه. چرخه را در محیط های با درجه بالا یا با دمای بالا کوتاه کنید.
دامنه قابل اجرا
قطارهای مسافربری: از جمله قطارهای پر سرعت ، مترو ، وسایل نقلیه ریلی سبک و غیره. به عنوان مثال ، واحدهای بلبرینگ غلتکی می توانند در باتلاق قطارهای با سرعت بالا و فوق العاده با سرعت استفاده شوند ، در حالی که واحدهای بلبرینگ استوانه ای برای مجموعه های چرخ های زیر راه و وسایل نقلیه راه آهن سبک مناسب هستند.
قطارهای باری: واحدهای بلبرینگ استوانه ای معمولاً در اتومبیل های حمل و نقل راه آهن مورد استفاده قرار می گیرد که دارای ظرفیت بار شعاعی بالا و اصطکاک کم است که می تواند نیازهای عملکردی با سرعت بالا و سنگین وسایل نقلیه حمل و نقل را برآورده کند.
یادداشت ها
بازرسی منظم: سه ماهه بلبرینگ ها را از بین ببرید و بازرسی کنید ، در مورد لکه دار شدن ، ترک ها یا تورفتگی ها در جاده های مسابقه و عناصر نورد بررسی کنید و از روشهای آزمایش غیر مخرب مانند تشخیص نقص اولتراسونیک و آزمایش ذرات مغناطیسی برای شناسایی ریزگردها داخلی استفاده کنید.
نظارت بر دما و ارتعاش: دمای طبیعی طبیعی معمولاً از 70 ℃ تجاوز نمی کند. اگر به طور مداوم از 90 ℃ فراتر رود ، برای بازرسی تعطیل شود. از سنسورهای ارتعاش برای نظارت بر فرکانس لرزش بلبرینگ استفاده کنید. لرزش فرکانس بالا غیر طبیعی ممکن است نشانگر سایش عنصر نورد باشد.
بسته بندی و حمل و نقل
بسته بندی: یاتاقان های راه آهن به طور کلی از بسته بندی های ویژه استفاده می کنند. به عنوان مثال ، هر مجموعه از یاتاقان ها در کاغذ ضد Rust پیچیده شده اند ، پوشیده از یک کیسه پلاستیکی پلی اتیلن ، و سپس در یک جعبه بسته بندی چوبی با آسترهای بالشتک قرار می گیرند تا از برخورد و آسیب در هنگام حمل و نقل جلوگیری شود.
حمل و نقل: از لرزش و ضربه شدید در هنگام حمل و نقل خودداری کنید. برای اطمینان از پایداری یاتاقان ها در هنگام حمل و نقل ، از ابزارهای حمل و نقل ویژه و روشهای رفع استفاده کنید.