یاتاقان های توپ شیار عمیق

یاتاقان های توپ شیار عمیق: تجزیه و تحلیل مزایا ، ویژگی ها و فرآیندهای تولید

یاتاقان های توپ شیار عمیق (DGBB) یاتاقان های همه کاره با توپ های فولادی به عنوان عناصر نورد و مسیرهای قوس مداوم مداوم در حلقه های داخلی و بیرونی هستند. آنها به طور گسترده ای در موتورها ، پمپ های آب ، اجزای خودرو و سایر زمینه ها استفاده می شوند ، آنها دارای مزایای عملی ، ویژگی های مجزا و فرآیندهای تولید بالغ هستند.

مزایای آنها برجسته و سازگار است. اول ، آنها ضریب اصطکاک کم دارند. طراحی تماس با نقطه بین توپ های فولادی و جاده های قوس عمیق باعث از بین رفتن اصطکاک می شود و هنگامی که با گریس با کیفیت بالا جفت می شوند ، آنها برای مدت طولانی عملکرد کارآمد را حفظ می کنند. دوم ، آنها عملکرد چرخشی عالی را نشان می دهند. با داشتن یک ساختار ساده و جمع و جور ، سرعت محدود کننده آنها بیشتر از بیشتر یاتاقان های غلتکی است و مدل های معمولی می توانند 10،000 دور در دقیقه عملکرد را برآورده کنند. سوم ، آنها ظرفیت تحمل بار انعطاف پذیر را ارائه می دهند ، قادر به تحمل بارهای محوری شعاعی و دو طرفه هستند. برخی از مدل ها با مهر و موم همچنین مقاومت به گرد و غبار و آب را فراهم می کنند و سازگار با محیط های گرد و غبار ، مرطوب و دیگر هستند. چهارم ، هزینه های آنها قابل کنترل است. ساختار ساده و تولید انبوه بالغ ، آنها را به مراتب مقرون به صرفه تر از یاتاقان های تماس زاویه ای دقیق ، برآورده کردن نیازهای عمومی صنعتی می کند.

ویژگی های ساختاری آنها مختصر و متمایز است. آنها عمدتاً از حلقه های داخلی ، حلقه های بیرونی ، توپ های فولادی و قفس تشکیل شده اند که برخی از مدل ها مجهز به مهر و موم یا روکش گرد و غبار هستند. راه های مسابقه ای به شکل قوس عمیق و دارای انحنای توپ های فولادی است تا بتواند انتقال بار همه جانبه را فعال کند. قفس ها بیشتر از صفحات فولادی مهر و موم شده یا پلاستیک مهندسی ساخته شده اند-اولی برای شرایط کار معمولی و دومی برای سناریوهای پر سرعت به دلیل خاصیت سبک و کم اصطکاک. طبقه بندی شده با مهر و موم شده به نوع باز ، دوتایی لاستیکی (2RS) ، مضاعف فلزی (2Z) و سایر موارد ، آنها نیازهای محافظت متفاوتی را برآورده می کنند.

فرآیند تولید بالغ و سختگیرانه است. آنها عمدتاً از فولاد بلبرینگ کروم با کربن بالا GCR15 ساخته شده اند و به سختی HRC 60-64 پس از فرونشست و خلوت می رسند. از فولاد ضد زنگ 440C برای سناریوهای مقاوم در برابر خوردگی استفاده می شود. پردازش به دنبال توالی "جعل - چرخش - عملیات حرارتی - سنگ زنی - فوق العاده" است. دقت سنگ زنی Raceway به درجه IT6 می رسد و زبری سطح آن به اندازه RA 0.02μm کم است. مونتاژ فرآیند "مرتب سازی خودکار - پر کردن توپ کمی - قفس پرچین" را برای اطمینان از توزیع یکنواخت توپ های فولادی اتخاذ می کند. محصولات نهایی تحت دقت بعدی ، انعطاف پذیری چرخشی و آزمایش نویز لرزش قرار می گیرند. مدل های معمولی دارای مقادیر لرزش در درجه Z1 برای اطمینان از ثبات عملیاتی هستند.