مقایسه و تحلیل غلتک های مخروطی تک ردیفه، دو ردیفه و چهار ردیفه

مقایسه و تحلیل غلتک های مخروطی تک ردیفه، دو ردیفه و چهار ردیفه

رولبرینگ های مخروطی را می توان بر اساس تعداد ردیف ها به سه نوع تک ردیفی، دو ردیفه و چهار ردیفه طبقه بندی کرد. این سه نوع از نظر طراحی سازه، ظرفیت حمل بار و سناریوهای قابل اجرا به طور قابل توجهی متفاوت هستند و نیاز به انتخاب دقیق بر اساس شرایط کاری واقعی دارند.

از نظر ساختار و ظرفیت حمل بار، رولربرینگ های مخروطی تک ردیفی (مانند سری 30200) تنها از یک مجموعه از راهروها و غلتک های مخروطی تشکیل شده اند. آنها می توانند بارهای محوری ترکیبی شعاعی و یک طرفه را با ظرفیت تحمل بار متوسط ​​تحمل کنند. آنها برای سناریوهایی با بارهای پایدار و نیروهای محوری یک طرفه مانند گیربکس های خودرو و موتورهای همه منظوره مناسب هستند. رولبرینگ های مخروطی دو ردیفه (مانند سری 32200) از دو مجموعه غلتک که به طور متقارن مرتب شده اند تشکیل شده اند. آنها می توانند بارهای محوری دو طرفه و بارهای شعاعی بزرگتر را با ظرفیت حمل بار 40 تا 60 درصد بیشتر از ظرفیت بارهای تک ردیفی تحمل کنند. علاوه بر این، آنها نیازی به نصب جفت اضافی ندارند که طراحی ساختاری را ساده می کند. آنها معمولاً در تجهیزاتی استفاده می شوند که نیاز به تحمل نیروهای دو طرفه دارند، مانند دوک های ماشین ابزار و قلاب جرثقیل. غلتک مخروطی چهار ردیفه (مانند سری 33100) شامل چهار مجموعه غلتک است و از یک طرح چند ردیفه فشرده استفاده می کند. ظرفیت حمل بار شعاعی آنها 3-4 برابر یاتاقان های تک ردیفی است و آنها را قادر می سازد تا بارهای شعاعی بسیار بالایی را تحمل کنند، اما ظرفیت حمل بار محوری آنها نسبتاً ضعیف است. آنها عمدتا در تجهیزات بارهای سنگین مانند رول های آسیاب نورد و سنگ شکن های بزرگ استفاده می شوند.

با توجه به سناریوهای قابل اجرا، نصب و نگهداری، یاتاقان های تک ردیفی دارای ساختار ساده، اندازه کوچک، نیاز کم به فضای نصب، نگهداری راحت و هزینه تعویض پایین هستند که آنها را برای ماشین آلات همه منظوره کوچک و متوسط ​​مناسب می کند. با این حال، باید به جهت نیروی محوری توجه شود. اگر نیاز به یاتاقان نیروی دو طرفه باشد، نصب جفت ضروری است. بلبرینگ‌های دو ردیفه دارای یکپارچگی بالایی هستند، تعداد محفظه‌های بلبرینگ را کاهش می‌دهند، فضای نصب را کاهش می‌دهند و پایداری عملیاتی بهتری را نسبت به تک ردیف ارائه می‌دهند. با این وجود، آنها کمی سنگین تر هستند و باید در طول تعمیر و نگهداری به طور کلی جدا شوند. یاتاقان های چهار ردیفه به دلیل ساختار چند ردیفه خود، الزامات بسیار بالایی برای دقت نصب دارند و نیاز به کنترل دقیق هم محوری بین شفت و محفظه یاتاقان دارند. علاوه بر این، نگهداری آنها دشوار است و هزینه های نگهداری بالایی دارند، بنابراین فقط برای تجهیزات صنعتی سنگین مناسب هستند. بازرسی منظم روزانه از وضعیت روانکاری برای جلوگیری از آسیب ناشی از گرمای بیش از حد ناشی از بارهای بیش از حد مورد نیاز است.

علاوه بر این، تفاوت هایی در سازگاری سرعت سه نوع وجود دارد. یاتاقان های تک ردیفه مقاومت اصطکاکی نسبتا کمی دارند و برای شرایط کاری با سرعت متوسط ​​و کم مناسب هستند. بلبرینگ‌های دو ردیفه و چهار ردیفه دارای غلتک‌های بیشتر و مناطق تماس بزرگ‌تر هستند که در نتیجه حداکثر سرعت کمتری نسبت به تک ردیفه‌ها دارند و برای سناریوهای با سرعت کم و بار سنگین مناسب‌تر هستند. روشن کردن تفاوت بین این سه نوع برای اطمینان از عملکرد کارآمد تجهیزات بسیار مهم است.